橡胶盲道：另类盲道惹争议　

　　武昌中南路上有一处长约50米的盲道，全部呈“Z”形延伸，拐了一二十个弯。走在这条盲道上，感觉像走迷宫，左右难分。网友对这样的盲道一番吐槽，锡城网友“火爆论坛王”晒出了他在金太湖广场找到的“锡城最牛盲道”，并评论到，“以前走在路上，只见到凸起的盲道砖，这样的盲道还是第一次见到，是不是不太合规？”　

　　2013年5月30日，记者来到网友爆料的地点，在金太湖国际广场的步行道上，找到了这条盲道。这条盲道不同一般的砖块建成的盲道，而是由长、宽约50厘米的黄色的橡胶铺设而成，用钉子钉在路上，从广场步道的公交车站一端开始，绕过了3米长的花坛，在花坛的另一头与原本铺设在广场上的盲道砖相连，整个广场1000多米的盲道有800米都是由这个橡胶盲道制成的。记者询问了一旁在做保洁的环卫工人，她告诉记者，这是最近两个月才铺上的，都是工人用钉子一个个敲下去固定住的。一旁负责该广场治安的民警道出了铺设该盲道的原因，在铺设步道时，是有盲道砖的，不过后来因为公交车、花坛等设置隔断了原本的盲道，才重新铺上了这个橡胶的盲道。　　　

　　专家解释：橡胶材质同样可用　　

　　记者从市政设施管理处相关负责人告诉记者，为了能够给盲人解决出行难问题，也可以有采用橡胶盲道，“新铺设的市政道路一般都会用盲道砖，因为经久耐用，但是只要保证经常更新，其他材质的同样可以使用，”他说有很多老旧的道路，在修建时还没有盲道规划，现在要更新如果要铺上普通盲道砖，需要在原有道路进行开挖铺设，难度大，容易造成路面损坏，影响美观，也有选择采用橡胶质地的盲道在原来的路上铺设的方法。　　

　　“按照橡胶盲道使用技术规范，橡胶盲道能够使用3到4年，由于各种不可预知原因，可能导致橡胶盲道粘结不牢，发生脱落现象，只要能及时更换，保证正常使用即可。”该负责人同时告诉记者，类似网友所提到的金太湖广场，不属于市管道路，机动车和行人相对较少，责任部门可能是因为成本等方面的考虑，才使用了这一材质的盲道。　

　　网友观点：盲道建造能否更合理　　

　　引起争议的不仅是橡胶盲道，盲道被占的各种场景也被网友贴在微博上。在网友的贴图上，记者看到，不仅是电动车，电线杆、花坛、石墩都市盲道上的障碍物。就在凤斌家园售楼中心的门口，一根直径达40厘米的电线杆将盲道完全堵住，在中山路旁边的人行道上，一个随意放置的石墩也占据了半条人行道，在南长街上，一条盲道上能有好几个花坛，好似“超级玛丽”现实版。

　　而被人为占用的问题也是屡见不鲜。2013年5月30日，记者沿着盲道，在中心城区走了一圈，不禁感到，作为一个盲人走在这样的路上，真是不容易。车辆违规停放的现象给盲人的出行造成极大的不便。在无锡的市中心，尤其是八佰伴、新华书店、南禅寺等商业中心，由于人员密集，机动车和非机动车数量众多，周围没有足够的场所可以停放，致使许多车主不得不将车辆停放在人行道上。人行道的狭窄，加上车主的粗心大意甚至是毫不在意，使车辆往往占据盲道，形成障碍。在王兴记门口，有两辆汽车停放在人行道上，其中一辆面包车的车头挡住了盲道。为此，不仅有网友呼吁，“公共设施啥时候能为盲道统筹考虑，在停车占用盲道的时候换位思考下吧。”也有网友提出已建或将建盲道是不是能按照国家统一标准，尤其是马路衔接处，可出台地方性统一规范，让盲道具有规律性；还要出台盲道无障碍管理办法，处罚侵占行为，或者是效仿国外，在路口设置提示音响，使盲道更人性化。